Bij team Edwin Ott Motoren werd het heet onder de voeten

Tijdens de eerste wedstrijd van dit seizoen is het nogal heet onder de voeten geworden. Nick Vlaar heeft in de eerste training op zaterdag 5 juni de vlam in de kuip gehad.

Nick had de pech dat het motorblok van de Yamaha R1 stuk ging tijdens de training, wat resulteerde in vlammen onder in de kuip, Nick heeft zeer goed gehandeld door de motor buiten de baan te sturen en de baancommissarissen hun werk laten doen om de vlammen te blussen. Al die tijd heeft Nick de motor vast weten te houden zodat de schade minder groot zal zijn. Hulde aan onze coureur. Desalniettemin hebben de coureurs hun trainingen weten te rijden, Nick kon door de brand, niet een hele goede tijd neerzetten op de reserve motor, maar mocht de wedstrijd starten vanaf P5. Selwin had in de eerste training wat moeite, de blipper die de vorige training stuk ging was nog niet vervangen, waardoor hij iets meer moeite moest doen om zijn rondes te rijden. Na de vertanding te hebben aangepast, ging het in de tweede training iets beter tot uiteindelijk de zesde startpositie, helaas zat er dit keer niet meer in. Gelukkig bleef het de hele dag verder droog, nadat er in de ochtend pas later kon worden begonnen omdat in de GT bocht te veel water stond na een wat heftige nacht met veel water en onweer. De regengoden waren ons overdag dus welgesteld.

Wedstrijd Dutch Supersport 
Selwin had een dramatische start maar kon gelukkig goed inhalen in de eerste ronde waardoor hij weer aansluiting kreeg bij de nummer vijf. Hij kon met Rick Kooijstra steeds dichter bij Louis van Wijhe komen, maar toen die in zicht was besloeg het vizier iets en moest Selwin lossen.
Hij kwam als zesde over de finish achter Louis en Rick, maar met Ivar Doornbos en Leon Stolte nog achter hem. Selwin is tevreden over de wedstrijd, hij heeft elke ronde 1:45 kunnen rijden en dat is best netjes als de motor niet helemaal naar de zin is. Volgend keer in Oschersleben gaan we het zien.

Wedstrijd Dutch Superbike
Nick begon zijn wedstrijd vanaf P5, met een goede start en wist drie ronden op de derde positie te rijden. Helaas kon hij dit met de reservemotor niet volhouden en moest genoegen nemen met een vijfde eindpositie. Evengoed netjes gedaan. Hij kan vasthouden aan een goede start van de dag en gaat dit gevoel meenemen naar de volgende twee wedstrijden in het Duitse Oschersleben op 18-20 juni.

Tekst: Karin Ott